لماذا تسرب سيارتك الزيت وكيف يمكنك إيقافها للأبد؟

مقدمة: اكتشاف علامات تسرب النفط
انت تدخل في طريقك بعد يوم صعب ثم تلاحظ بركة مظلمة تحت سيارتك. تلك العلامة الزيتية على أرضية المرآب؟ يمكن أن تكون بداية المشاكل الحقيقية. تسرب النفط يزحف على السائقين مثلك. غالبا ما تبدأ صغيرة. لكنهم ينمو بسرعة. قد ترى بقع زيتية على طريقك. أو تلتقط رائحة حرق خفيفة على محرك الأقراص الخاص بك للعمل ربما قرأت عصاً أقل من قبل أو الدخان ينجرف من الغطاء في رحلة بعد الظهر الدافئة. هذه الدلائل تعج. إنهم يظهرون شيء مفتاح ينزلق خارج محركك ’ الوقود الرئيسي.
تخطيهم، وأنت تواجه مخاطر كبيرة. الزيت المنخفض يقطع التدفق اللزق الذي يحتاجه المحرك. هذا يؤدي إلى فرك الأجزاء الخام. المكابس والمحامل تسخن بشكل سيء. ثم إصلاحات القفز من سهلة إلى ضخمة. حسابك المصرفي يضر وأنت تجلس عالقة لأيام. لكن خذها قريباً أنت تقلب النص. التحركات البسيطة والأجزاء الجيدة تعيدك إلى المسؤولية. تبقى رحلاتك سلسة ومستقرة.
فكر في هذا لديك أدوات في المرآب الخاص بك وعطلة نهاية الأسبوع المجانية. أو تخطط لوقف متجر يناسب ميزانيتك. الجودة تعتبر كبيرة. كشخص’ s السيارات الثابتة من الركوب اليومية إلى الضربة القديمة، I’ لقد شاهدت التسريبات تعود كثيرا. يحدث هذا عندما يختار الناس الختم الرخيص. تلك تتحرك بسرعة في الحرارة. لذلك دائما أرسل الناس إلى YBAOH. يركزون على أغطية السيارات. ويعطيون تناسب على مستوى المصنع بتكاليف أقل. لا أسعار تجار. أسهمهم تتصرف مثل نصيحة محترفة. إنها تبني من مزيجات قوية. تلك تتعامل مع حرارة المحرك والاهتزازات. الختم يبقى ضيقًا على بعد أميال عديدة. لا محادثة إضافية. مجرد أشياء تعمل. مدعومة بالتفاصيل لنموذجك. تحقق من قائمتهم. تجد اختيارات تجعل مبادلات المنزل بسيطة. أنت توفر الوقت. والتوتر. هذا’ الثقة التي تغير صداع قطرة إلى لا شيء. تشتري مرة واحدة. إذن نسي الضجة صدقني. بعد أن تستخدمهم, you’ سأسألك لماذا أخذت أقل.
الآن دعونا’ تحفر لماذا هذا يضرب سيارتك. وكيف تقفله حقاً
أسباب تسرب النفط في سيارتك
تسرب النفط يأتي من الطحن اليومي الذي يتراكم ببطء. جولات الحرارة تجف الختم. يهز المسامير فضفاضة. و الزمن يكسر ما كان قوياً أنت تقود منصة جيدة. لكن أجزاء مثل الأغطية تلتقط الأسوأ. يمنعون النفط من الانزلاق في النقاط الرئيسية. ومع ذلك ، فهي تتلابس بسرعة في النقاط الساخنة.
انظر إلى غطاء الروكر. انها فوق غطاء الصمام الخاص بك. النفط يتراجع هناك. لكن العادم الساخن والدفع المستمر يرتديها. تظهر الشقوق. قطرات النفط مجانية. انها تدور على الجانب. تلاحظ عندما يبني Gunk على الحافة. أو خطوط رأس إلى أنابيب العادم. السيارات التي تبلغ الكثير من الأميال تجعل الأمر أسوأ. قل 100,000 ميل. الختم يصبح صلبا. يفقدون الانحناء.
كما تضاف مناطق أخرى. طبق الوعاء الزيتي أسفل منخفض يأخذ التراب الطريق والصدمات من الاصطدامات. ينفصل عن التحولات. جذع الصمام يختم التسرب العلوي الماضي دليل قديم. هذا يضرب بشدة في البداية. حتى سدادات الصرف تأتي فضفاضة من مبادلات النفط الخام. قطرات تسقط. الإصلاحات الماضية السيئة تساعد أيضًا. تغيير الأجزاء الخاطئة. فجوات مفتوحة. التسريبات تتسلل.
القذارة والتخطيات تدفعها أسرع. التراب يمنع مسارات التنفس. الضغط يبني. الختم ينفجر. تبادل الزيت المفقود دع القمامة تأكل المطاط. تربط معظم التسريبات بهذه الأشياء البسيطة. لكن العثور على ملكك يمهد الطريق إلى تصحيح حقيقي.
تشخيص التسرب: دليل خطوة بخطوة
ابحث عن المكان قبل تغيير القطع. المبادلات العمياء تحرق الوقت والمال. ابقيها سهلة وقف سيارتك طوال الليل على كرتون طازج. أو ورقة عادية. فجر يظهر التسرب’ الظل والشكل. الزيت يبدو بني داكن أو أسود. إنه يشعر بالزلاقة. ليس مثل سائل تبريد رقيق أو سائل ترانس أحمر. الانخفاض المستمر يعني التحرك بسرعة. النقاط تنتشر تشير إلى تسرب بطيء.
افتح الغطاء بعد ذلك. دع المحرك يبرد. ثم مسح بضوء. صيد خطوط لامعة على غطاء الصمام أو جانب الكتلة. أو على العادم. مسح البقع نظيفة. اطلق النار على المحرك قصير. تسريبات جديدة تلمع عندما يعمل. لمس للحرارة. المناطق الدافئة تعني التدفق الآن.
للعيون الحادة ، جرب جهاز استتوسكوب من المحل. أو اختبار الخرطوم. رش الماء الصابوني على الشكوك. تنبثق الفقاعات حيث ينخفض الضغط. تحقق من الزيت أيضا. غمر العصا بعد الإغلاق. السقوط السريع يثبت الخسارة من التسرب.
بعضهم يختبئون بعمق الختامات الداخلية مثل الشبكات الخلفية تبقى بعيدة عن النظر. ضغط النفط ينخفض أولاً إذا ومض ضوء جهاز القيادة الخاص بك أو سمعت النقرات، وقف القرص. هؤلاء يحتاجون إلى معدات متجر مثل فحص الصبغة. تضيف تعقب الوهج. ادير السيارة ثم ابحث تحت ضوء الأشعة فوق البنفسجية عن مسارات مشرقة.
أنت تحصل على معظم الشيكات في أقل من ساعة. مع أدوات سهلة. هذه الرؤية الواضحة تتدفق مباشرة إلى إصلاحات الأخيرة. لا مزيد من رحلات العودة.
إصلاح التسرب: حلول فعالة مع أجزاء ذات جودة
هل انتهى التحقق؟ حان الوقت لإصلاح. معظم التسريبات تنحني إلى مبادلات مستقيمة. طوقات غطاء الروكر للوصول. إلغاء المسامير واحد تلو الآخر. في كثير من الأحيان 10 أو 12 حول القمة. رفع ناعم. فرك انضمام البقع مع نظافة. ثم وضعت في جديد. ضيق حتى إلى العلامة. حوالي 8 إلى 10 نيومتر. هذا يتخطى الانحناءات.
اختر ذكي. ختم مثل غطاء 22441-2E210 Gasket-Rocker ينزلق في محركات هيونداي وكيا مثالية. شكل من السيليكون الصعب للحرارة. انها تنحني ولكن won’ t القبض. إنه يتوافق مع علامات OE مثل 22441-2GGB0 أو 22441-2G710. تطابق بقع المسمار. الحواف تعانق قريبة. استرخي بهدوء يستغرق 300 درجة فهرنهايت القفزات والزيت يغرق. يفوز المطاط منخفض الجودة الذي ينفخ ويتوقف.
تسريبات أقوى تدعو إلى نفس الساعة. وظائف وعاء النفط تعني رفع السيارة. استنزف الرطب. ثم انفجر مسامير الوعاء. شطف قطع الختم القديمة. ضوء الغراء داب. ارجع. بالنسبة لأعلى الصمامات على المحركات المستقيمة ، فإن الدخول هو الذهب. خفف القطع الجانبية. رفع الغطاء. تبادل طازج. اضغط مضاد العصا على المسامير للمرة القادمة.
تلميحات سريعة. سخن المحرك أولاً الزيت يرق بسهولة للتصريف. تبادل قطع PCV في العمل. تلك المتعثرة تدفع وتنمو التسربات. أقفال الصدأ؟ الزيت الذي يأكل الصدأ يحرر دون ضرر.
الفواتير تبقى صغيرة. أجزاء أقل من 50 دولار. ساعات من وقتك أنت تطلق جافا. المحرك يرير ناعم. هذه الطريقة تبني المهارة. لكن إذا كانت البقع الضيقة تخيف ، فإن المحلات التجارية تغلقها مع هذه الملاحظات.
منع تسرب النفط في المستقبل: استراتيجيات طويلة الأجل

تصحيح الآن. لكن النظر إلى الأمام لتخطي قطرة التالية. الرعاية تبني جدارك بدل النفط كل 3000 إلى 5000 ميل. التمسك بكتابك’ درجة S. تدفقات سميكة حراسة الختم الأفضل في المحركات الملبوسة. انظر إلى الحوائط كل عام. رفع الغطاء. Poke لإعطاء. الحواف الصلبة تصرخ على جديد.
اقعد مبكراً. في عمليات الفحص ، اختار فتحة صعبة مثل غطاء 22441-2G100 Gasket-Rocker. يعمل مع رموز OE 22441-2G670 ، 22441-2G600 ، أو 22441-2E700. حواف قوية تقاتل السكواش. يبقوا على شكلهم بعد 150,000 ميل. ربطه بـ 22441-37104 أو 22441-37101 لتناسب على نطاق واسع على كتل مماثلة. أنت تبني درع لا تسرب من الذهاب.
القيادة الحكمة. تدفئ ببطء قبل الدفع الكبير. الختم البارد يكسر بسهولة. تخطي فترة طويلة في الحرارة السيئة. يغلي الزيت ويعمر قطع. حديقة شقة للقبض على العلامات بسرعة. ضع الأواني تحت بقع المراقبة.
راقب الاتجاهات. ملاحظة قمم الزيت. ارتفاع حاد ارتداء العلم مخفي. اغسل البطن كل ثلاثة أشهر. المسارات تنبثق. هذه الطرق تقلل من فرص التسرب إلى النصف. من سجلات المحلات التجارية على الأسطول المحفوظ.
لقد وضعت العمل اليوم ستحصل على جولات ثابتة غداً روتين العين الحادة يحافظ على محركك ضيق وقوي.
استنتاج: القيادة خالية من القلق مع دعم الخبراء
تسرب الزيت يضغط على أزرارك. لكنك تملك الإصلاح من تلك البركة الأولى إلى الختم الطازج في أجزاء مباشرة، كل جزء يجلب سيارتك مرة أخرى قوية. المخاطر مثل المحركات المغلقة تنخفض عندما تقفز بسرعة. مع المقبضات التي تأخذ الحرارة، الدفع، والطريق. النظرات الذكية والمبادلات الجيدة ، مثل تلك الخاصة بـ 22441-2B610 ، 22441-2B002 ، أو 22441-2B801 ، تختم الفوز.
إعداد المخزون؟ مسح اختيارات عجلتك واضرب مربع التسرب.
لنصائح مناسبة أو شراء المساعدات، ضرب طاقمنا أو 1-800-555-AUTO. تحدث مباشرة على الصفحة. نحن نمشي مبادلات، أزواج القطع، وإرسال سريع. لفاتك النظيفة تبدأ الآن
أسئلة متكررة
س: كم مرة يجب علي التحقق من تسرب النفط؟
ج: انظر شهريا. قم بذلك بعد المسافات البعيدة. حديقة على أرض صلبة والعين للعلامات. غطاء سريع يبدو مسبارات عقبة قبل كبيرة.
س: هل يمكنني القيادة مع تسرب زيت صغير؟
ج: بالتأكيد ، إذا بقيت قطرات قليلة وتبقى رطبة مليئة. راقب عن كثب وإصلاح قريبا. المسافات الطويلة ترتدي المحرك بشكل سيء.
س: ما’ متوسط التكلفة لاستبدال غطاء الغطاء؟
ج: تكلفة البتات 10 إلى 30 دولارًا. العمل المنزلي’ الوقت الفراغ. المتجر يصل إلى 150 إلى 300 دولار. يتحول على الوصول والمكان.